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你好，不好意思让你久等了，下面我将对你这次提出的问题进行详细解答：

1.据我所知目前招飞行员的视力要求降低了，裸眼远视力由4.5放宽到4.0，近视低于450度、远视低于300度的学员在经过激光手术后也允许报考飞行员。对于飞行员还有空管原之所以有视力要求，那是因为这两个职业是比较特殊的职业。近视度数大于600度称之为高度近视，对于高度近视的人群眼睛出现视网膜变性以及视网膜裂孔的风险比我们正常人群是高很多的，尤其是对于飞行员这类特殊职业人群，因为飞机起飞降落过程气压波动大，对视网膜冲击是比较大的，所以如果说飞行员有高度近视的话出现视网膜裂孔以及视网膜脱离的风险会比普通的高度近视人群高很多的，这个是飞行员对视力要求高的原因之一。

2.你提到的做了近视手术后，能否通过体检问题，目前市面上常规的近视手术有以下几种一个就是半飞秒激光手术，全飞秒激光手术，还有一个就是ICL植入术。前面两种手术做了手术后角膜上都会留有痕迹，医生只要一看就能发现你做过手术的，后面一种术式是针对高度近视人群来的，就是往眼内植入一个镜片从而达到矫正近视的目的，这种术式医生用裂隙灯一看也是可以发现你做过手术的。虽然医生可以发现你做过近视手术，但是医生一般是检查不出来你术前近视度数有多少的。

3.所以对于你来说，能否通过体检主要还是要看检查的严格性，因为上面提到过现在飞行员的视力要求放宽了，对于近视低于450度做过近视手术的人群也可以报考，如果说你们那里的体检人员不深究你术前的近视度数的话还是有通过的可能性的。但是从你个人角度来说，因为飞行员跟空管员对于高度近视人群是一个相对风险高的职业来的，所以你在选择前是得权衡一下利弊的呢。

按你提供的体检标准来看，以及我上面提到的，现在对于空管员的视力要求已经放低，同时也允许做过近视手术的人员报考，只是他有一个前提要求是对术前近视度数要求不高于450度来的。

我上面提到过高度近视人群眼睛容易出现视网膜变性以及裂孔，对于飞行员这类特殊职业人群，因为飞机起飞降落过程气压波动大，对视网膜冲击是比较大的，所以如果说飞行员有高度近视的话出现视网膜裂孔以及视网膜脱离的风险会比普通的高度近视人群高很多的。
做了手术对职业倒是没有影响，只是说高度近视人群从事这类职业的话出现视网膜脱离的风险会相对高一些的。